爱游戏下载app:浙江高速公路从16日零时起施行计重收费

　　从4月16日零时开端，浙江省高速公路将全面施行计重收费和不泊车收费。浙江高速公路将驰入智能化办理的快车道，车行浙江将愈加方便。

　　计重收费，首要针对的是卡车，改传统的按卡车车型收费的办法为按车货总重量收费，旨在促进卡车通行安全和坚持路况杰出。计重收费费率施行合法装载车辆少收、超限车多收，表现“多用路者多交费，少用路者少交费”的准则。

　　不泊车收费(ETC)是现在世界上先进的收费办法，在欧美发达国家遍及使用。经过现代技术手段，无需泊车就能主动完结出入口信息读写和缴费。选用不泊车收费办法，可进步车道通行才能3-5倍，能有用处理收费站拥堵的瓶颈问题，削减车辆通行时刻，节省燃油耗费和削减尾气排放，有用进步车辆的营运效益。

　　现在，不泊车收费首要针对客车(非计重收费车辆)，对承受不泊车收费办法的车辆用户，浙江省暂定三年内给予高速公路通行费3%的优惠。

　　浙江省的计重收费依照实践丈量的车货总重量收取通行费，费率依照在合法装载条件下整体收费水平与现行水平坚持根本平衡，不添加社会担负的准则确认。费率计划经省政府同意试行，在施行过程中将广泛吸收社会各界的主张定见，深入研究试行计划的科学性、合理性，必要时对计划进行修正完善。试行费率计划，首要分为三部分：一是合法装载车辆费率；二是超限运送车辆费率；三是部分特别车辆和特大型桥梁的收费办法等。详细为：

　　依据实践车货总重，小于5吨(含)的车辆按0.09元/吨·公里计费；5吨至15吨(含)的车辆按0.09元/吨·公里×1.5线元/吨·公里线元/吨·公里计费；大于30吨的车辆按30吨计费。

　　1.对超定量小于10%的超限超载车辆，依照合法装载车辆的根本费率进行计费。

　　2.超限30%以内(含30%)的车辆，超限10%以上部分按0.09元/吨·公里×1.2计，其余部分按上述“(一)”的规定计。3.超限30%-50%(含50%)以内的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×2计。

　　4.超限50%-100%(含100%)的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×3计。

　　5.超限100%以上的车辆，合法装载部分和超限30%以内(含)部分，按上述“(二)”规定计，其余部分按0.09元/吨·公里×4计。

　　1.集装箱车辆的收费保持现行收费办法和规范不变，对进出宁波港的国际规范集装箱车辆的优惠政策持续施行。

　　2.运送鲜活农产品的货运车辆行进鲜活农产品运送“绿色通道”在正常装载及超限30%以内(含)的情况下，免收车辆通行费。但车货总质量超限30%以上的车辆，按超限车辆的收费办法收取通行费。

　　3.施行计重收费后，各高速公路的地道、桥梁叠加部分和代收费的办法和规范保持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费规范履行。