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各位车主留意啦！依据4月28日发布的《交通运输部关于康复收费公路收费的公告》，，经依法同意的收费公路将康复收取车辆通行费。到时，佛山市域5条高速公路均同步康复收费。
此前，广东省交通运输厅发布音讯称，依照交通运输部一致布置，广东已优化调整ETC通行费计费准则，运用ETC行进高速公路通行费将进一步下降。究竟怎样优惠？来看概况↓
5月6日零时起，佛清从高速（南段）、广佛肇高速（佛山段）、佛江高速（顺德段）、广明高速（佛山段）、佛江高速（和顺至陈村段）等5条佛山市域高速公路将康复收费，并持续履行相应优惠方针。
据悉，针对体系转化磨合初期呈现的问题，各高速公路运营单位对收费车道体系和ETC门架体系进行优化改造，并于4月25日零时起展开模仿正常收费事务测验。测验成果显现，收费体系根本到达预期作用，根本完成进口记载，出口模仿收费，收费站点运转根本顺利。
广东联合电服佛山营业部负责人钟健介绍，体系优化后，ETC车辆途径高速公路ETC门架时，门架将自动记载车辆行进路线和通行费用，但不显现金额也不扣费，待车辆行进至出口车道时一次性兼并扣取全程通行费。用户可登陆粤通卡ETC小程序、微信大众号、APP、官网等查询通行信息，并经过“收费公路通行费发票服务渠道”获取电子发票，可屡次通行、一次汇总。
钟健表明，ETC电子标签具有防拆开功用，若掉落或被拆开将无法正常运用，用户可提早对设备自检，并承认余额足够。5月6日前，佛山市域高速公路将敞开5个粤通卡快速服务点，便利用户现场处理相关事务。
4月下旬，佛山市公安局交警支队联合相关职能部门对高速公路康复收费测验和5月6日施行收费后的道路交通状况进行了研讨剖析。依据今年以来佛山辖区内要点高速的交通流量以及收费站、交通枢纽立交的交通通行才能状况，排查出佛江等五条高速公路27处容易产生拥堵点段。
交警部门依据研判的27个容易产生拥堵点段，依照“一堵点一计划”、“一倒灌一计划”的准则逐个拟定引导保畅办法 。
“遇到拥堵时，请顺次替换通行，切勿随意变道、加塞交叉行进，特别不要占用应急车道行进。”佛山市公安局交警支队林东庞大队长指出，进出高速公路要留意与前车坚持车距，减速慢行，防止追尾、撞杆等状况的产生。遵从收费站、路政等工作人员现场指引，按规则车道行进，特别是未装置ETC软件的司机，请自觉走人工混合通道行进，防止因走错车道无法通行，形成出进口拥堵。
佛平路北行出口、海五路北行出口、海五路南行出口、广佛新干线北行出口、盐南公路北行出口、西龙南行出口、横江北行出口、海八路南行出口、文教北行出口、西华南行出口、冲鹤南行出口、高赞南行出口、安成南行出口
林上路东行出口、环镇西路西行出口、环镇西路东行出口、樵乐路南行出口、华阳路西行出口、新桂路西行出口
桂丹路南行出口、官华路北行出口、虹岭路南行出口、博爱路北行出口、三水高新区、狮山立交出口
从5月6日起，ETC车辆的通行费金额依照“四舍五不入”再打折的方法收费，即收费金额尾数小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。
假定车辆某一行程算计应收金额为9.49元，免费方针施行前ETC车辆计费方法为9.49元直接打95折，收费9.02元；
康复收费后将改为先“四舍”取整为9元再打95折，收费8.55元，比免费方针施行前少收0.47元。
为进一步下降货运物流本钱，广东现在对第6类卡车施行99折的差异化收费。依据2019年卡车收入状况测算，因施行该优惠办法，全省卡车通行费收入每年削减约1.5亿元。
现行卡车收费规范契合交通运输部提出的“两个保证”“一个下降”和“至少60%以上车次的通行费小于计重收费时的应交费额”的要求。经测算，二至六类卡车的车型收费规范对应的计重收费吨位分别为8.5、15.3、19.1、19.9、26.9吨，根据各车型的均匀自重状况来看，只需二至六类卡车的载货量到达2.2、4.6、5.45、2.9、7.9吨，即可保证其按车型收费的应交费额相对计重收费时不添加。
省、市属国有交通企业属下65条路段算计5652公里高速公路，对装置粤通卡套装并行进ETC车道的卡车持续给予通行费85折优惠。
为保证可以及时享受到通行费优惠方针，主张广阔车主赶快装置处理和运用ETC。
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