爱游戏下载app:好纠结预算有限到底买什么汽车称重仪？

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　　这位网友的原话是这样说的：你好，我想咨询一下，家里今年想添置一台中大型SUV。一直在看上汽大众的途昂，但是近期发现国产的福特探险者也上市了，而且在自己的预算范围内，二者有价格相近的车型，分别是探险者的EcoBoost 285四驱钛金版（35.98万）和途昂的380TSI四驱豪华版（35.99万），我个人喜欢福特探险者，但是家里老人都更偏向上汽大众的品牌。所以，现在还在纠结。希望给个建议！

　　从价格上看，这位网友考虑的这两款车型确实是旗鼓相当的对手。而且，也都是“大块头”。其中，探险者是刚刚实现国产的换代车型。而途昂则是无论品牌还是产品都在市场上有着非常高的声望。当它们相遇，选谁才是最合适的？

　　先说外观，这两台车其实虽然都是“大块头”，但是在外观风格上实际上并不完全属于一类。就拿刚完成换代的第六代探险者来说，它的风格就是典型的美式大尺寸SUV那种刚毅、粗犷的感觉，六边形的大嘴中网让整车看起来十分霸气，车头平直的线条配上横直的大灯，让整个车头看上去很有性格，而且有一丝威严在里面，整体风格偏严肃。

　　反观途昂，作为已经登陆市场有些时日的产品。它的造型虽然没有过大的调整，但是却依然属于非常耐看的造型。四平八稳的中网配上横平竖直的线条，虽不是探险者那种“严肃”的风格，但是给人的感觉同样属于稳重、可靠的类型。

　　外观上，谁更好看就只能看个人审美了，总之，这种风格的外观设计，几乎属于选谁都没错的稳妥取向。

　　车身尺寸方面，二者其实都已达到了一个相当大的水平。但如果从数据分析来看，其实双方仍存在一些差异。探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距3025mm。而途昂则稍次之，长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。

　　不过，通过数字差异大家也能看出，这二者的差别并不大，尤其是对于这么大尺寸的SUV车型来说，无论谁，都绝对属于空间够用的水平。所以，无需因为尺寸差异而担心。喜欢哪个选哪个就是最正确的选择。

　　来到车内，先说内饰。作为一台经典的美式SUV，探险者很好的继承了美式SUV那种豪放、粗犷的风格。相对粗枝大叶的设计，对那些喜欢美式风格的朋友来说会看起来非常赏心悦目。反之，也不排除会有人觉得不太精致。唯独比较吸睛的，应该就是立在中间的这块大尺寸中控屏了。

　　再看途昂，作为典型的德系车代表，途昂的内饰依然很“大众”，直来直去的线条搭配上精良的做工，很好地将德系车的那种严谨、紧密展现给众人。让人一看，就会不由自主的觉得：这个车很高级。当然了，如果你不喜欢这种相对保守的内饰设计，这样的风格或许反倒会成为你不选择它的理由。

　　不过值得一说的是，不管风格如何，二者在达到这个价位后，无论是内饰的整体做工还是用料，水平都属于让人满意的。

　　再来看配置，上文提到了。这两台车属于价格非常相近的水平，尤其是这两个配置。官方指导价其实只相差了100元。不过，需要说明的是，如果按照实际终端价格来参考的话，途昂大多数地区都已经有2万元左右的优惠，这个是不得忽略的点。

　　在配置层面上，两台车都不低。像胎压显示、前后雷达、驾驶模式切换、自动泊车、电尾门、无钥匙进入/启动、LED大灯这种应该有的配置大多数都配齐了。但是，在一些高级配置上，最新上市的探险者明显更有优势。像后排侧窗遮阳帘、自适应远近光、B＆O扬声器、车联网、第二排独立座椅、前排座椅通风、方向盘加热、并线辅助、车道偏离、车道保持、主动刹车等配置，都是早早上市的途昂所没有的。不过转念想想，虽然少了这些配置，但途昂目前至少在终端价格上更有性价比。也算是有得必有失嘛。至于怎么取舍，就看大家了。

　　最后一环，比的就是动力。不过需要大家清楚地有一点，虽然二者属于同级产品。但是，探险者搭载的是一台2.3T涡轮增压发动机，上限功率203kW，最大扭矩425牛·米。匹配的是10AT手自一体变速箱。

　　而途昂，则搭载的是大家很熟悉的EA888的2.0T发动机，上限功率162kW，最大扭矩350牛·米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

　　很显然，受限于排量的差距。探险者在动力上明显要高出途昂一截。不过，购买这一级别车型的，多数都是出于为全家人考虑。所以，我相信买这类车型的，不会有太多车主过分在意动力是否强劲。而根据双方的参数以及部分车主的口碑来看，无论哪款车型，日常家用都足够了。

　　需要多啰嗦一句的是，虽然两台车都采用了前置四驱的结构。但是，探险者的四驱是适时四驱系统，而途昂的则是全时四驱系统，所以，这一点差别在日常使用中也会有所差异。

　　不过，需要大家注意的是，这两台车的定位，都不是专业级的硬派越野车，所以无论是哪种四驱系统，都最好还是不要挑战极端路况哦。

　　结语：通过外观、内饰、配置、动力的几环对比，我们显而易见，虽然途昂上市较早，但品牌认知度和产品口碑方面依旧强劲。而且，伴随着目前市场上还不错的优惠力度，途昂必将继续热销。反观后来的国产探险者，做足了准备的它拥有更大的尺寸、更强的动力、更高的配置，如果后期再有可观的优惠幅度，市场排序或许会产生有趣的变化。

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