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【摘要】在中国东部铁路和水运都较兴旺的地域,公路起着辅助运输作用,承当短途运输;在西南和西北地域则担负着干线运输的任务。公路运输随着治超的深化以及降低大吨位车辆路桥通行费等政策措施的落实,运价程度回落,货运量将坚持较快的增长,运输市场将呈现供大于求的场面。
纵观中国运输现状,各种运输方式开展势头迅猛,公路运输在中国仍发挥着不可磨灭的作用。我国公路在客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥抢先于其他运输方式的总和。
(1)公路运输机动灵敏、快速直达,是最便利也是独一(管道运输除外)具有送达功用的运输方式。
(4)随着公路等级的逐渐进步,公路客货运量在综合运输体系中所占的比重不时进步。
(5)半个世纪以来,公路运输是世界各国各种运输方式中开展最快的一种,现已成为许多国度最主要的运输方式。例如:我国汽车保有量逐年增加。
1.机动灵敏,顺应性强:由于公路运输网普通比铁路、水路网的密度要大十几倍,散布面也广,因而公路运输车辆能够“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比拟大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。特别是公路运输对客、货运量的几具有很强的顺应性,汽车的载重吨位有小(0.25t~1t左右)有大(200t~300t左右),既能够单个车辆独立运输,也能够由若干车辆组成车队同时运输,这一点对抢险、救灾工作和军事运输具有特别重要的意义。
2.可完成“门到门”直达运输:由于汽车体积较小,中途普通也不需求换装,除了可沿散布较广的路网运转外,还可分开路网深化到工厂企业、乡村田间、城市居民住宅等地,即能够把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,完成“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比较的特性之一。
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