爱游戏下载app:动态称重体系品种_特色_合适运用的规模-维库电子通

　　动态称重体系是一组装置的传感器和含有软件的电子仪器，用以丈量动态轮胎力和车辆经过期刻并供给核算轮重、轴重、总重（如车速、轴距等）的数据。动态称重体系作为计重收费的车重称量设备一般装置在高速及等级公路的收费站。动态称重体系有必要丈量运动中轮胎的动态力而不是静态荷载，在功能和运用上都与传统的静态汽车衡有着明显差异，因而静态汽车衡的有关规范交不适用于动态称重体系。动态称重体系有两类：便携式和固定式；这两品种型的根本结构相同。

　　动态称重体系依照设备习惯的速度规模，又可大致分为高速动态称重体系和动态主动衡器两种。高速动态称重体系一般能对5km/h-120km/h（国内高速公路限速为120km/h，因而更高的速度没有实际意义）时速经过的车辆进行主动称重，在满意一定置信度规模内可以到达5%以上的准确度。现在该产品尚没有国家或许行业规范。代表企业为武汉东广科技发展有限公司的DOK-Y203高速动态称重体系。动态主动衡器需求限制车辆的经过速度，一般在5km/h一下时速匀速经过期，可以到达较高的准确度。现在在国内大都用在公路计重收费体系和公路超限超载检测站的低速复核称重，该产品现已有国家规范。

　　●开放性：体系具有杰出的开放性和兼容性，支撑联机形式，总体系易于晋级，易于保护。

　　b)在或许被核准的情况下，按恰当的精度等级，适用于丈量和指示轴(轴组)荷载

　　附加条件：适用于被装置在受控的称重区域而且由制造厂指定适合的测验速度规模

　　●能构成完好的车辆称重信息，包含车辆的称重、轴组重、整车重、轴型、车型、车速、车辆超限标志、时刻等信息；